masoudjafari747 نوشته شده:سلام دوستان كسي ميدونه قاب يونيورسالو از كجا ميشه گير آورد كه هر ضبطي كه دي وي دي داره بخوره بهش كمك كنيد لطفا من ضبط پايونيير دارم مانيتور دار ميخوام همونو بندازم

درود
من الان 18 ماه هست که جک دارم و خیلی دنبال این قطعه بودم
خیلی جاها با قیمت 120 تا 150 میفروشن که ازرش خرید نداره
منم بیخیالش شدم
ولی اگه پیدا کردی شما،لطفاً به منم خبر بده

جلو همه کارواش ها ماشینا صف وایستادن - ولی توو خیابون حتی یه دونه ماشین تمیز هم دیده نمیشه

تجربه 5 هزار کیلومتر رانا یکی از دوستان مدل 94 (تحویلی لسفند 93)

کیفیت صندلی و صدای داشبورد و... همه حفظ شده و با توجه به اینکه راننده خودروی اولش هست دست انداز و سرعتگیر جماعت رو رد نمیکنه و بسیار پر فشار و سنگین رانندگی میکنه اکثرا رد لاین دنده میده

مصرف بنزین با توجه به شرایط برابر و رانندگی استاندارد تقریبا میشه گفت از پارس TU5 کمتر هستش (آیرودینامیک بهتر و وزن کمتر رانا)

لیست مشکلات تا کیلومتر 5 هزار :

توی صد کیلومتر اول چراغ مطالعه خود به حود شکست و فروریخت خودم شاهد مدعا بودم! (البته به علت گرم شدن هوا منبسط شد ولی عجیب بود واقعا اینطور چیزی!) با نمونه فرانسوی عوض شد 15 هزار تومن

نشتی خفیف از سمت قالپاق سوپاپ ها

نشتی شدید روغن از سمت شلنگ فشار ضعیف به مخزن پمپ هیدرولیک ( علت شل بودن یکی از جنت ها )

پله ای شدن و سفتی کلاچ و لرزش در دنده 1 بعد از کیلومتر 4 هزار (راه حل تعویض دیسک و صفحه و دوشاخه کلاچ با نمونه بهینه)

نیم سوز شدن بوق خودرو ( با نمونه کلکسون 206 تعویض شد)

خرابی استپ ترمز ( بیترون ایتالیا بود که شرکت کروز وارد کرده بود ) با نمونه مشابه عوض شد و البته پلیس راهور قبلش ما رو از نقص آگاه و جریمه هم کرد که گویا این ایراد شایعی بین رانا های 93 و 94 هستش

نور پایینش مشکلی نداره
شما ماشینای خارجی که چراغشون لنز داره رو نگاه کنید میبینین از زنون استفاده کردن و لنز باعث میشه که نور زنون رو کنترل کنه اما اینجا بخاطر قانون مسخره نمیشه استفاده کرد
اما در مورد رانا بهتره یا ماشینای دیگه:

از رانا خوشتون بیاد و باهاش حال کنید اگه هزار تا مشکل هم داشته باشه با جون دل حلش میکنین و از اینکه دارین میسازینش اصلا ناراضی نیستین و لذتش رو میبیرین اماااا
اگه تو دلتون نباشه و خوشتون نیاد حتی اگه مشکلی هم نداشته باشه بازم ازش ایراد میگیرین و میکوبینش

sha.taji نوشته شده:

farzadzargaran نوشته شده:سلام
من یک پژو 206 تیپ 5 دارم - می خواهم ببینم این سابرینا چطور ماشینی هست ؟
1- کشش ماشین تو سر بلایی مثل شیب جاده فشم
2- ترمز ها در چه حدی هست
3 - سیستم صوتی اش چطوره ؟
4- 4 نفر حدود 100 کیلو بشینن توش ماشین راه میره یا نه ؟
5- چه سایز لاستیکی مناسب این ماشین هست چون واقعا لاستیک هاش بریختش کرده ؟
6- نرمی ماشین ؟
7- سر و صدای ماشین و اتاق ؟
8- تست تصادف شدید و آرام - قدرت سپرهاش به چه صورت هست ( مثل برلیانس که خورد شه ) ؟
من ثبت نام کردم می خواهم ببینم پژو را نگه دارم یا نه این جوابگو هست ؟

سلام دوست عزیز
من این ماشینو دقیقا بعد از 206 تیپ 5خریدم(البته نمونه صندوقدارش که همون v8 بود).حتی هنوزم موفق به فروش v8 ام نشدم.اینو گفتم که بدونین یه مقایسه ی همزمان بین سابرینا و sd-v8 تجربه کردم.پس امیدوارم پاسخ هایی که به سوالاتتون میدم بتونن کمکتون کنه:
امروز پلاک ماشینم اومد و تونستم با خیال راحت تستش کنم.نمیدونم درست بود یا غلط اما من بعد از حدود 30 کیلومتر سفر شهری تو تهران،از مسیر جاده هراز به سمت شمال حرکت کردم.اونم به اتفاق 3 سرنشین دیگه که متوسط وزن هر کدوممون 80 کیلو بوده.پاسخ من به سوالای شما به ترتیب به شرح زیره:
1-کشش ماشین عالی بود.اینو بدون اغراق میگم.تو همون حالت D و بدون نیاز به استفاده کردن از حالت های L و 2.تو تونل ها هم کولر روشن بود.
2-درمقایسه با کشش ماشین ترمزها نمره خوبی نمیگیرن.البته شاید به خاطر این بوده که هنوز تو مرحله ی آب بندی قرار داره.به هر حال من از ترمز راضی نبودم
3.سیستم صوتیش کامله.هم از جهت پشتیبانی از فرمت های مختلف و هم از جهت کیفیت اسپیکرها.کاربری صفحه نمایشش هم خیلی آسون و روونه
4.ما 4 نفر بودیم.البته نه 100 کیلو اما به طور متوسط هر کدوومون 80 کیلو بودیم.با یکم فشار رو پدال گاز ماشین حتی تو سربالا هم شتاب می گرفت.
5.من به شخصه قراره از لاستیک های سایز 205-60-14 استفاده کنم.امیدوارم مشکل بیریختیش رو برطرف کنه!
6.نرمی ماشین از 206 خیلی خیلی بیشتره.البته 206 من مدل 90 بوده و به طبع واسه مقایسه باس با هم مدلش سنجید.
7.من تو اطاق صدای اضافه ای نشنیدم.نفوز صدای موتور به کابین تا اون حد نبود که آزاردهنده باشه.صدای موتورش واسه خودم که دلنیشن بود.
8.امیدوارم تو این مورد واسه هیچ کدوم از دوستان تجربه ای برای بیان کردن به وجود نیاد.
به نظر من سابرینا به همه نیازاتون لبیک میگه...وقتشه با پژو خداحافظی کنید

سلام
مبارکتون باشه انشالله چرخش ب شادی واست بچرخه
چند تا سوال دارم ازتون.
۱-تعویض دنده چطوره؟ نرمه یا باصدای تقه عوض میشه؟
۲-کولر ماشین چطوره؟ حدودا در حد چه ماشینی؟
۳-داخل ماشین از نظر صدای باد و لاستیک چطوریه؟ ماشین های ایرانی ک هرچی من نشستم یکم صداش از پیکان کمتر بود.هههههه
خیلی ممنون از جوابتون

Re: لیفان ایکس 50 | Lifan X50

• نقل قول

پستتوسط ebi rezaei » سه شنبه 28 اردیبهشت 1395, 8:24 pm

---

باعرض سلام خدمت دوستان و مدیریت محترم
میخواستم ببینم بهترین و نرمترین و مناسبترین لاستیک بهمراه درج قیمت برای لیفان X50 چیه؟ميخوام لاستيکامو ارتقا بدم...
لاستیک خودش الان GITI 15/195/60
بعضيا ميگن 205/60/15 بِرَندِ نانکن ، لاساي ترکيه ، مکسيز و... خوبه...نظر شما چيه؟
آيا کسي از دوستان در اين مورد اطلاعاتي يا تجربه اي داره؟ويا لاستيک x50رو عوض کرده؟
ممنون ميشم اگه راهنمايي کنيد
با تشکر.

ارادتمند شما : رضـائــــــی

سلام دوستان
از لابلای پیام های فراوان گروه تلگرام مفیدش اینها هست
دعوت نامه یک تا ده آبان از شنبه توزیع میگردد .
مانیتور فابریک تیوولی مجهز به دی وی دی و سیستم عامل اندروید 4.4.2 همچنین جی پی اس فعال با نقشه کامل ایران بعد از تعطیلات ارتحال از طریق نمایندگی ها قابل نصب است . قیمت بین دو تا دو چهارصد .

https://www.alibaba.com/product-detail/ ... 0.0.lgCZ7Z

https://www.alibaba.com/product-detail/ ... 0.0.lgCZ7Z

https://www.alibaba.com/product-detail/ ... 0.0.lgCZ7Z

گران ترینش 350 دلاره
خیلی بی رحم و گران فروش هستند

البته یکی از دوستان در شیراز با هزینه 70 هزار تومان تونسته قطع شدن تصویر را که با حرکت ماشین انجام میشده کنسل کنه یعنی با حرکت خودرو دیگه مانیتور فایل در حال پخش رو قطع نمیکنه .
لازم به ذکر است که مانیتور فابریک هم ساخت چین هست و قابلیت پخش فایلهای تصویری را دارد که به ورودی HDMI متصل میشود . یعنی شما با اتصال گوشی میتونید جی پی اس موبایل تان را روی مانیتور بیاندازید .
کسی نمی دونه چطور میشه از طریق اینترنتی از علی بابا خرید کرد ؟

rxsina نوشته شده:بله خوب همون وارد کننده سفارش داده که روش هم خورده.
زنون از لحظه ای روشن میکنی شروع میکنه به شارژ شدن و بیشتر شدن نور. امشب برات یه فیلم میگیرم دقیق متوجه بشی.

دست همه ی شما دوستان درد نکنه

نور پایینش مشکلی نداره
شما ماشینای خارجی که چراغشون لنز داره رو نگاه کنید میبینین از زنون استفاده کردن و لنز باعث میشه که نور زنون رو کنترل کنه اما اینجا بخاطر قانون مسخره نمیشه استفاده کرد
اما در مورد رانا بهتره یا ماشینای دیگه:

از رانا خوشتون بیاد و باهاش حال کنید اگه هزار تا مشکل هم داشته باشه با جون دل حلش میکنین و از اینکه دارین میسازینش اصلا ناراضی نیستین و لذتش رو میبیرین اماااا
اگه تو دلتون نباشه و خوشتون نیاد حتی اگه مشکلی هم نداشته باشه بازم ازش ایراد میگیرین و میکوبینش

kayhan3773-2 نوشته شده:تا اونجايي ك من ميدونم نه
سنسور هاي دور موتور و ميل سوپاپ و ناك سنسور بيشترين تاثير رو در اين زمينه دارن .

و سنسورهاي اكسيژن ، دماي آب و دماي هوا و tps توي ميزان پاشش تاثير دارن .

Sent from my iPhone using Tapatalk

ببینید، من ماشینم دوگانه سوز دستی هست.
روی گاز و بنزین در حین شتاب گیری موتور دل دل میکنه.
چون دوگانه سوز دستی هست، بنابراین احتملا مشکل از سیستم جرقه اس؛ چون سیستم های پاشش سوخت روی CNG دخالتی ندارن.
کوئل رو تعویض کردم. سنسور میل بادامک هم تعویض کردم. مشکل پابرجاست...

Sent from my SM-N915F using Tapatalk

Re: RE: Re: تویوتا کمری 2015 هیبریدی - Toyota CAMRY AVV50 Hybrid

• نقل قول

پستتوسط S-ARM » جمعه 31 اردیبهشت 1395, 11:45 am

---

علیرضا---آبی رو خواب میبینم ، آبی رو فکر میکنم/با واژه های آبی از زندگی میخونم
با ماشینای آبی دنیا قشنگ تر میشه/رنگای دیگه پیشش کمرنگ میشند همیشه

Re: مسایل و مشکلات مربوط به دریچه گاز و استپر سمند EF7

• نقل قول

پستتوسط mohammad202020 » جمعه 31 اردیبهشت 1395, 11:48 am

---

والا در ظاهر که بهتر شده.اما باید 1ساعتی باش رانندگی کنم ببینم دوباره اونوحالت واسش پیش میاد یا نه.من فکر کردم شاید از شمع ها یا پمپ بنزین باشه که شمعدها رو بررسی کردم و پمپ بنزینش هم 3ساله که روش نصب بود و صدای وحشتناکی میداد واسه احتیاط اونو هم عوض کردم.چون گفتم اگه پمپ ضعیف شده باشه ممکنه بنزین به موتور به خوبی نرسه.حالا درکل قیمت مپ سنسور و سنسور دربچه گاز چنده؟واسه اطلاعات خودم میخوام

Re: مسایل و مشکلات مربوط به دریچه گاز و استپر سمند EF7

• نقل قول

پستتوسط mohsenjxj » چهار شنبه 22 اردیبهشت 1395, 3:13 pm

---

R-Bahman نوشته شده:

من بیشتر از 30 آپشن روی ماشین نصب کرده ام و اکثر آنها را نیز خود نصب نموده ام . ولی اگر قرار باشد ضروریترینها را نام ببریم .
1- دوربین دنده عقب
2- کروز کنترل و لیمیتر
3- آینه الکترو کرمیک
4-پاور ویندو -آینه ها -و سانرف
5- زیر پای مرغوب
6- قفل رینگ
7- جعبه ابزار و جعبه کمکهای اولیه
........
........
30-..........

30 تا آپشن؟؟!!
خیلی جالبه! اگه حوصله داشتید و البته اگر دوست داشتید این آپشنها و قیمتشاشون رو لطفاً برامون بنویسید . . . ممنون

8-سر اگزوز دو قلو
9-قفل زاپاس
10-دی لایت RGB
11-هولدر موبایل
12-بال کوسه
13-تعویض چراغهای داخل با ال ای دی
14-چوب و چرم فرمان
15-چرم و دوخت سایبان کیلومتر
16- چرم و دوخت سایبان یونیت
17- هد لایت سوپر ال ای دی
18- زه استیل صندوق عقب
19-استیکر لچکی شیبشه عقب
20-توری صندلی عقب
21- تغیر محل پورت USB HDMI از داخل داشبورد به کنار هولدر موبایل
22-نصب تلویزیون دیجینال روی یونیت فابریک
23- دماسنج داخل و خارج
24-زیز پلاکی
25-نصب ولتمتر آمپرمتر
26- روشنایی زیز پایی
27- انجام بک لایت. کنترولر آینه های جانبی
28 - نصب ال وایر
29- سر والو فلزی چرخها
30-نصب سوکت 12 ولت صندوق عقب
31- نصب دانگل HDMI
32- سینی زیر موتور
33- روشنایی زیر دربهای جلو

و پروزه های آینده

X1- نصب کلس و تراکر
X2- فعال سازی آلارم کمربند سمت شاگرد
X3- نصب فلاشر اضطراری
X5- نصب رادار نقطه کور
X6- استیل دور چراغهای عقب
X?-............

و در نهایت انتقال تمام موارد با لا روی هویش که انشاا.... شهریور ماه خواهد آمد .

اشتباه نکنید فقط جک میتواند جای جک را بگیرد JAC S5 DCT

در باره هر کدام از موارد بالا سوال داشتید بفر مایید در خدمتم

majidcarlover نوشته شده:

adel_driver نوشته شده:سلام
من 29 فروردین ef7 سخنگو ثبت نام کردم شرایطی تحویل 30 روز
هنوز فاکتور نشده
کسی میدونه داستان چیه ؟

تماس گرفتي؟

آره تماس گرفتم 100 بار
هیچ جواب درستی نمیدن
فقط یه رهگیری 48 ساعته دادن که باز هم نتیجه نداد
ولی امروز از ایران خودرو تماس گرفته بودن که اینجانب خواب بودم و جوابشون ندادم
نمیدونم چکار داشتن روز جمعه ایی
زنگ هم میزنم قطع میشه

R-Bahman نوشته شده:

من بیشتر از 30 آپشن روی ماشین نصب کرده ام و اکثر آنها را نیز خود نصب نموده ام . ولی اگر قرار باشد ضروریترینها را نام ببریم .
1- دوربین دنده عقب
2- کروز کنترل و لیمیتر
3- آینه الکترو کرمیک
4-پاور ویندو -آینه ها -و سانرف
5- زیر پای مرغوب
6- قفل رینگ
7- جعبه ابزار و جعبه کمکهای اولیه
........
........
30-..........

30 تا آپشن؟؟!!
خیلی جالبه! اگه حوصله داشتید و البته اگر دوست داشتید این آپشنها و قیمتشاشون رو لطفاً برامون بنویسید . . . ممنون

8-سر اگزوز دو قلو
9-قفل زاپاس
10-دی لایت RGB
11-هولدر موبایل
12-بال کوسه
13-تعویض چراغهای داخل با ال ای دی
14-چوب و چرم فرمان
15-چرم و دوخت سایبان کیلومتر
16- چرم و دوخت سایبان یونیت
17- هد لایت سوپر ال ای دی
18- زه استیل صندوق عقب
19-استیکر لچکی شیبشه عقب
20-توری صندلی عقب
21- تغیر محل پورت USB HDMI از داخل داشبورد به کنار هولدر موبایل
22-نصب تلویزیون دیجینال روی یونیت فابریک
23- دماسنج داخل و خارج
24-زیز پلاکی
25-نصب ولتمتر آمپرمتر
26- روشنایی زیز پایی
27- انجام بک لایت. کنترولر آینه های جانبی
28 - نصب ال وایر
29- سر والو فلزی چرخها
30-نصب سوکت 12 ولت صندوق عقب
31- نصب دانگل HDMI
32- سینی زیر موتور
33- روشنایی زیر دربهای جلو

و پروزه های آینده

X1- نصب کلس و تراکر
X2- فعال سازی آلارم کمربند سمت شاگرد
X3- نصب فلاشر اضطراری
X5- نصب رادار نقطه کور
X6- استیل دور چراغهای عقب
X?-............

و در نهایت انتقال تمام موارد با لا روی هویش که انشاا.... شهریور ماه خواهد آمد .

اشتباه نکنید فقط جک میتواند جای جک را بگیرد JAC S5 DCT

در باره هر کدام از موارد بالا سوال داشتید بفر مایید در خدمتم

frankval نوشته شده:سلام:
صبح ها وقتی اولین استارت خورده میشه دور موتور تا مرز خاموش شدن افت می کنه ولی در طول روز چه سرد چه گرم با تک استارت روشن میشه ولی روز بعدش بازم داستان تکرار میشه؟
چه مورد یا مواردی رو بیشتر مشکوک به خراب شدن می دونید؟

اول استپر بعد سنسور دمای آب....البته دیاگ تو این مورد چیزی نشون نمیده من تست کردم
ولی استپر عوض کردم تا چند ماه خوب بود بعد دوباره همین شد از بس آشغالن جنسا.....

فردین دلتا نوشته شده:سلام، عزیزان من جدیدا رینگ اسپرت انداختم زیر پراید ولی رینگ سمت شاگرد جلو وقتی به سمت شاگرد میپیچم گیر میکنه به سگ دست جایی که پای کمک به توپی چرخ جلو متصل میشه؟کسی این مشکل رو داشته؟ راه حلی به ذهنتون میرسه؟

رینگا معمولا از این نظر استاندارد هستن اگه نبود دو طرف گیر میکرد.....
به نظرم سگدست کج شده....البته خیلی میلیمتری هستش من یه بار برای 206 عوض کردم هرچی با چشم نیگا کردم با سالمش فرقی نداشت ولی خب عوض کردم درست شد

aziaziaziazi نوشته شده:

aziaziaziazi نوشته شده:دوستان عزیز

بنده متولد تهرانم ولی الان ساکن شهرستان و از نمایندگی شهرستان ثبت نام کردم. در فرم ثبت نام آدرس منزل تهران دادم.
1.آیا پلاک تهران به من میدهند ؟
2.آیا در همان نمایندگی شهرستان خودروی من تحویل میشود یا اینکه چون پلاک تهران میشود به نمایندگی شهرستان نمیدهند و باید بروم تهران برای تحویل؟
لطفا اگر موثق و مطمئن اطلاع دارید بفرمایید

دوستان لطفا اگر اطلاع دقیق دارید بفرمایید.ممنونم

دوستان لطف میکنید سوال من رو هم جواب بدید ممنونم .
هر کسی میدونه کمک کنه . کامل توضیح بدید فقط اگر میدونید

اگه مدارکت مشکل نداشته باشه بهت پلاک تهران میدن ماشینم باید بری از خود تهران تحویل بگیری

اگه ماشینت از ایرانخودرو باشه که تو همون صفحه اول ثبت نام نوشته ماشینایی ثبت نامی از شهرستان که ادرس تهران رو میدن از نمایندگی مرکزی تهران تحویل داده میشه

shbahal نوشته شده:سلام دوستان تعویض روغنی بدون تعویض قیلتر روغن سه و نیم لیتر روغن ریخت توی موتور
درجه روغن هم از فول بالا تر رفته به نظرتون مشکلی نداره

خیر استاندارد خود کارخونه همین میزان ولی دوست من تو هر بار تعویض روغن حتما فیلتر روغن رو هم عوض کن

پستتوسط bugatti_power » پنج شنبه 30 اردیبهشت 1395, 3:19 pm

Re: آپشنهای اضافي و تغییرات انجام شده روی رانا

• نقل قول

پستتوسط ROAD STAR » پنج شنبه 30 اردیبهشت 1395, 6:41 pm

---

ضبط من پایونیر هست و اینترفیس می خوره.یک جای سوکت مثل هدفون داره برای اینکار.حالا یه دسته کنترل ضبط 206 ایرانیزه می خوایم.
این دسته ضبط جدا خریدید؟چنده؟میشه تفاوت مدلهاش رو بگید.مثلا چه مدلی باید تهیه بشه.نمیشه رفت لوازم یدکی و دسته ضبط 206 جدید خرید؟
بعد اینترفیس که سازگار باشه باید گیر آورد.
خب این از کجا پیدا میشه و چنده؟
بعدشم سیم کشی و برش قاب.یکم مفصل تر توضیح میدید.خیلی زیبا کار کردید.فقط برای امثال من که آماتورن یکم سخته.ممنون میشم توضیح بیشتری بدید.

Re: مسایل و مشکلات مربوط به دریچه گاز و استپر سمند EF7

• نقل قول

پستتوسط mohsenjxj » چهار شنبه 22 اردیبهشت 1395, 3:13 pm

---

Veneno نوشته شده:

a.m.i.n نوشته شده:

Veneno نوشته شده:

milad206 نوشته شده:

a.m.i.n نوشته شده:آقای milad206 موج نیکان خیلی گرون فروشه اصلا رحم ندارن عشقی برای خودشون قیمت میدن .

راجب بقیه حرفتون درسته . ولی این دوستمون فرمودن های میخواستن که همون 148 یا بهتر از اون سری 130 اگه پیدا کنه بهتره .

متاسفانه الان کمتر کسی پیدا میشه براش شفافیت کیفیت جزیایت کامل صدا مهم باشه ... بیشتر افراد براشون مهم اینه یه بیس خفن داشته باشن و جنس صدای بم بسته ( کنوودی)

هر کسی یه جوری حال میکنه .

ولی بهترین صدا - صدای باز شفافه که پخش های زیر 700 تومانی ازش محروم هستن .

پخش هم قلبه سیستم هست دقیقا که فرمودید .

پس همونطور که گفتین 148 مناسبشونه. من حواسم نبود که دنباله پخش سطح بالا هستن

ممنون از دوستان.
چیزی که الان تو بازار باشه و با کیفیت باشه و حتما بالاتر از کیفیت پایونیر چی هست؟ یه چند مدل خوب و جا افتاده مث p80 بهم معرفی کنید.
اینکه میگید باید گوش کنی من تفاوت خاصی ندیدم که بگم خوشم نمیاد.البته بیس رو چک نکردم اما تفاوت تو صدا اینقد هست که ممکنه خروجی صدا به دل کسی نشینه؟

برادر اول باید نگاه به جیبت بکنی بعد تصمیم بگیری ... همین p80 بازار فراون هست میتونی تهیه کنی ی رنج بالاتر آلپاین 148 هم تو بازار هست میتونی تهیه کنی

حتی p99 هم فراونه دیگه خودت باید با هزینه اش جیبت کنار بیای .

روزه شک دار نگیر برو همین آلپاین 148 را بگیر حالشو ببر اینترفیس هم ساپورت میکنه .

شما آیا پروسسور میبندی ؟

نخیر بدون پروسسور میخوام ببندم.
اخه حس میکنم 148 داره پول امکانات اضافیش رو میگیره.من بیشتر خود کیفیت کار مد نظرمه و ترجیحم اینه مدلی با همین کیفیت ولی بدون بلوتوث و اینترفیس و ... بگیرم.
پخشای پایونییر بشدت فراوان تر از الپاین هستن چه p90.p99 ... اما الپاین کمه. جیبم هم بنظرتون الان این 7150 رو چند میبرن؟ چون یه امپ 4 کانال خوب هم باید بخرم بعلاوه یه جفت کامپ...اینام هستن....

148 اونجوری ها هم میگین نیستش چون فکر میکنید بلوتوث و یکسری امکانات اضافی داره بخواد صداش خوب نباشه اصلا اینجوریا نیست رنج های ملایم خیلی عالی داره
دیگه سلیقه یی هست .
با این وجود شما دو گزینه بیشتر سر راه نداری که آلپاین 117 هست بدون بلوتوث و همچین 137 که جزو خوش صداترین ها هست 137 با 117 هم فقط یکی بلوتوث داره یکی نداره همین . این سری های آلپان قدیمی هستن ولی جزو کیفیتی ترین ها تو این رده هستن . ارزش هزینه ایی که میکنی واقعا دارن کاملا از موسیقی لذت میبری .

شما خودت باید جایی که میخری از سه تا را نصب کنی ببینی با کدوم حال میکنی . انتخاب پخش تو کشورمون تو این رده قیمتی محدوده انتخاب های زیادی نمیتونی داشته باشی

دو مشکلی که همدردان اشاره کرده بودند مراهم تا مرز فروش دنا پیش برد. نهایتا با مشاوره با کارشناسان ایران خودرو (که کثرت مراجعاتم باعث آشنایی شده!) به ویژه یکی که مدتی است بیرون رفته و برای خودش کار می کند، تصمیم گرفتم چند اصلاح انجام دهم و بعد با توجه به تاثیر آنها تصمیم نهایی را بگیرم.
1) مشکل صدای موتور واقعا برایم آزاردهنده شده بود. لذا دسته موتور بالا راست را در نمایندگی با گارانتی عوض کردیم. صدا از وضعیت آزار دهنده به قابل تحمل کمی متمایل به لذت بخش تبدیل شد.
2) کمک فنرها را بیرون از نمایندگی و با هزینه تقریبا پانصد هزار تومان با کمک فنر فرانسوی پژو دست دوم تمیز عوض کردم. مشکل تکان و سروصدا (به قول همدردمان شمردن سنگریزه ها و ترک های آسفالت) تا حدود زیادی برطرف شد.
3) امروز برای رفع صدای جلوبندی (لق لق در دست اندازهای بزرگ) که به گفته یک مکانیک و کمک فنر ساز مربوط به شل شدن سیبک فرمان بود، به نمایندگی مراجعه کردم. مکانیک نمایندگی معتقد بود که مشکلی در قطعات نیست ولی بعضی پیچ ها بیش از حد شل بودند که با آچارکشی جلوبندی و سرکمک ها تا حدود زیادی مشکل برطرف شد البته با هزینه 20هزارتومان چرا که گارانتی شامل آچارکشی نمی شود.

خلاصه فعلا ماشین به حدی رسیده که از فروش منصرف شوم. تنها ایرادی که فعلا راه حلی برایش ندارم صدای پلاستیک های کابین (به ویژه از ستون کمربند سمت راست و زیر فرمان) است. اگر راهنمایی کنید ممنون می شوم.

در مجموع نکات مثبت و منفی بنظر من بعد از ۴۳ هزار کارکرد :
مثبت : کیفیت قطعات بالا و مونتاژ دقیق
هزینه سرویس مناسب - قدرت موتور و شتاب کافی - هندلینگ دقیق - صندلی نرم و راحت - آپشن های کارامد- اصطلاک پایین - نرمی اتاق - سیستم صوتی بینظیر-مصرف سوخت پایین

منفی : موتور پرسرو صدا - طراحی داخلی با وجود کیفیت بالا بعداز مدتی کمی کسل کننده میشه چون خیلی سادس و دکمه ای چیزی تقریبا نداره -

amin1897 نوشته شده:با عرض سلام خدمت دوستان،به تازگی یک پراید صبا مدل 88 گرفتم 100 تا کار کرده چندتا سوال دارم لطفا جواب بدین
1-می خوام تسمه تایم و دینام رو عوض کنم ، ایا مثل 206 باید کیت تسمه تایم بگیرم یا خود تسمه کافی هست؟فقط یک نوع تسمه برای پراید هست یا مثل 206 مدل های مختلف داره؟
2-مالک قبلی گفت روغن ترمز و روغن هیدرولیک فرمون از ابتدا عوض نشده،لازم هست عوض کنم ؟یا اینکه بهتره الکی دست نزنم خراب بشه!
3-پراید هم کاتالیزور داره مثل 206 که تو 100 تا اکثرا به دلیل گرفتگی خالیش می کنن؟
ببخشید زیاد شد،پیشاپیش ممنون از پاسخ دوستان

روغن ترمز و روغن هیدرولیک اصولا خراب نمیشه بازدشون میاد پایین ولی خراب بشو نیست
باتوجه به کارکرد ماشین به نظرم دست به هیچکدوم نزنن حداقل تا دوسال دیگه کاملا جوابگو هست
مثل 206 میتونی مودیفا کنی اگزوز رو که صدا نده اما قبلش مکانیک نشون بده اگه کپ نشده دست نزن معمولا وفتی کپ میشه چراغ چک موتور روشن میشه سنسور اکسیژن خطا میده
دیگه وقنی تسمه تایم دینام کولر داری عوض میکنی خودش کیت تسمه دیگه
فولیا بده نگاه کن عوض کن با هرزگرد دستمه موتور بده چک کن حالا که داری تسمه عوض میکنی
درپناه حق

t51 نوشته شده:

pou1369 نوشته شده:دوستان من دو تا مشکل دارم شاید هم به هم مربپط باشن
اولی و مهمتری اینکه موقعی که معکوس از دنده چهار به سه میام موتور ریپ میزنه و شروع به لرزش میکنه و اصلا شتابی نمیگیره و بعد از یه مدت خودش درست ميشه و یا با یکم فشار دادن و برداشتن پا از رو گاز درست میشه
موقعی هم که سلو کار میکنه یه لرزش متناوب هست که با ریتم ثابت هی میاد و میره و در هنگام کولر خیلی شدید تر میشه
مشکل دوم هم اینه که رو سرعت 20 30 یکی از چرخ ها شروع به سوت زدن میکنن که با زیاد کردن سرعت قطع میشه احتمالا پولوس چرخ سمت شاگرد هست
به نظرتون این دو تا عیب چیه؟

Sent from my C6603 using Tapatalk

کارکردماشین شماومدلش رانمیدانم..........ولی اگربالای100هزارهست....دریچه گازکثیف هست وهمراه با اون Map sensorهم میتواندکثیف شده باشد.............مجرای استپروخوداستپرکه دردریچه گازهستند درکیلومتربالاکثیف میشوند......................سنسوردریچه گازراهم تمیزکنید...........صدای ماشین با تلقی ما ازمحل صداتفاوت میکند..............سوت فلزی باسوت پلاستیکی تفاوت صدا دارد...........دقت بیشتری بکنیدوسعی کنید یکنفردیگردرخودرو نظرشماراتاییدکند............................

مدل ۸۴ هست با ۱۸۵۰۰۰ کیلومتر کار کرد
قبلا دریچه گاز یکبار تمیز شده
امروز در کاپوت ذو باز کردم دیدم صدای تق تق جرقه میاد یه آزمایش کردم و مشخص شد وایر شمعش برق دزدی داره البته آزمایش باعث شد برق بگیرتم
ولی یکبار فیش رو درآوردم و سرجاش زدم خیلی بهتر شد ولی کاملا درست نشد، هنوز وقتی کولر روشنه ریپ نامنظم داره که میخوام وایر رو عوض کنم تا مطمئن شم از وایر نیس دیگه
میتونید روش باز کردن و تمیز کرد سوزن انژکتور ها رو بهم بگید،؟ کسی نمیشناسم ببرم پیشش از طرفی سعی میکنم همه کارش رو خودم انجام بدم
صدای سوت هم فلریه.... عین وقتی دیسک خط داره موقع ترمز.... ولی اکثر مواقع با سرعت کم سوت میزنه چه با ترمز چه بی ترمز

Sent from my C6603 using Tapatalk

نه داداش گازوييل نريز خطرناكه
بگرد موتور شور يا همون اينجين فلاش اصلي گير بيار بريز تو موتور طبق دستور و عملش بعد روغن و فيلتر رو عوض كن
موتور ياتاقانهاي بالانسر هاش به فنا ميره با گازوييل

Sent from my iPhone using Tapatalk

t51 نوشته شده:

pou1369 نوشته شده:دوستان من دو تا مشکل دارم شاید هم به هم مربپط باشن
اولی و مهمتری اینکه موقعی که معکوس از دنده چهار به سه میام موتور ریپ میزنه و شروع به لرزش میکنه و اصلا شتابی نمیگیره و بعد از یه مدت خودش درست ميشه و یا با یکم فشار دادن و برداشتن پا از رو گاز درست میشه
موقعی هم که سلو کار میکنه یه لرزش متناوب هست که با ریتم ثابت هی میاد و میره و در هنگام کولر خیلی شدید تر میشه
مشکل دوم هم اینه که رو سرعت 20 30 یکی از چرخ ها شروع به سوت زدن میکنن که با زیاد کردن سرعت قطع میشه احتمالا پولوس چرخ سمت شاگرد هست
به نظرتون این دو تا عیب چیه؟

Sent from my C6603 using Tapatalk

کارکردماشین شماومدلش رانمیدانم..........ولی اگربالای100هزارهست....دریچه گازکثیف هست وهمراه با اون Map sensorهم میتواندکثیف شده باشد.............مجرای استپروخوداستپرکه دردریچه گازهستند درکیلومتربالاکثیف میشوند......................سنسوردریچه گازراهم تمیزکنید...........صدای ماشین با تلقی ما ازمحل صداتفاوت میکند..............سوت فلزی باسوت پلاستیکی تفاوت صدا دارد...........دقت بیشتری بکنیدوسعی کنید یکنفردیگردرخودرو نظرشماراتاییدکند............................

مدل ۸۴ هست با ۱۸۵۰۰۰ کیلومتر کار کرد
قبلا دریچه گاز یکبار تمیز شده
امروز در کاپوت ذو باز کردم دیدم صدای تق تق جرقه میاد یه آزمایش کردم و مشخص شد وایر شمعش برق دزدی داره البته آزمایش باعث شد برق بگیرتم
ولی یکبار فیش رو درآوردم و سرجاش زدم خیلی بهتر شد ولی کاملا درست نشد، هنوز وقتی کولر روشنه ریپ نامنظم داره که میخوام وایر رو عوض کنم تا مطمئن شم از وایر نیس دیگه
میتونید روش باز کردن و تمیز کرد سوزن انژکتور ها رو بهم بگید،؟ کسی نمیشناسم ببرم پیشش از طرفی سعی میکنم همه کارش رو خودم انجام بدم
صدای سوت هم فلریه.... عین وقتی دیسک خط داره موقع ترمز.... ولی اکثر مواقع با سرعت کم سوت میزنه چه با ترمز چه بی ترمز

Sent from my C6603 using Tapatalk

PEYMAN GMS نوشته شده:خیلی ممنون از راهنمایی داداش گزینه خوبی اصلا هوایم بهش نبود.یادم نبود کلا همچین پاترولی هم هست.ممنون

نوکر پوکر داداش پیمان
در کل پاترولای خیلی باحالیم هستن هم اون صدای فضایی پاترول معمولیرو ندارن هم اکثرشون خیلی سالم و بکر هستن حالا چراشو نمیدونم